一、準備工作

確定除銹部位：明確行車哪些部位需要進行除銹處理，通常對于螺栓、螺母等固定件不作除銹要求。

選擇除銹方法：對于可敲擊除銹的設施，用空壓鑿刀的平頭敲擊去除重銹塊和銹瘤；采用粗硬毛的鋼絲刷或3號粗鐵砂布對除銹表面進行打磨，直至可見黑色氧化層；對于設施的邊角部位，采用鋼絲刷或平銼刀等工具進行處理。

清理表面：用抹布、棉紗或壓縮空氣清理除銹后的設施，保持表面清潔。

選擇涂料：根據行車的使用環(huán)境和需求來挑選合適的防銹漆。如果行車經常在潮濕環(huán)境中使用，應選擇具有良好防潮性能的防銹漆；如果行車會接觸到化學物質，要選擇耐化學腐蝕的防銹漆。

準備工具：準備好噴涂工具，如噴槍、攪拌棒等，并確保工具干凈無雜質。

二、施工步驟

底漆涂刷：除銹處理后，必須盡快涂刷頭道底漆，不允許超過4小時，更不允許過夜。底漆的作用是增強涂料與行車表面的附著力，防止行車表面吸收涂料中的水分和溶劑，提高涂層的耐久性。可采用刷涂或噴涂的方法進行底漆涂刷，確保底漆涂刷均勻、無漏刷。

面漆涂刷：在底漆干燥后進行面漆涂刷。噴涂時，要注意噴涂的距離和角度，噴槍與行車表面的距離應保持在15~20厘米左右，噴涂角度要垂直于行車表面，避免出現流掛或厚度不均的情況。噴涂過程中，要勻速移動噴槍，速度不宜過快或過慢。通常需要進行2~3次噴涂，每次噴涂間隔時間要根據防銹漆的說明書來確定，一般為1~2小時，以確保每層防銹漆都能充分干燥。

三、施工環(huán)境與個人防護

施工環(huán)境：選擇通風良好、無塵的場所進行噴涂。溫度和濕度也會對噴涂效果產生影響，一般適宜的溫度為15~30℃，相對濕度在50%~70%之間。

個人防護：在噴涂防銹漆時，要做好個人防護，佩戴口罩、手套等防護用品，避免防銹漆接觸皮膚和呼吸道。

四、質量檢驗與驗收

外觀檢查：在涂刷完成后，對涂層的外觀進行檢查。檢查內容包括涂層的顏色是否與設計要求一致、圖案是否清晰、線條是否流暢、有無流掛、起泡、漏涂等缺陷。

厚度檢測：使用涂層測厚儀對涂層的厚度進行檢測，確保涂層厚度符合設計要求和相關標準。對于不同部位的涂層厚度，應進行多點檢測，取平均值作為檢測結果。

附著力測試：按照相關標準對涂層的附著力進行測試，確保涂層與行車表面結合牢固。附著力測試方法可以采用劃格法、拉開法等。

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